0 грн
Оформить заказПередача крутящего момента от вала отбора мощности (ВОМ) трактора к прицепным и навесным агрегатам осуществляется с помощью карданных передач. Дисковые бороны, сеялки, косилки, фрезы и опрыскиватели работают в сложных полевых условиях, где карданный вал ВОМ постоянно меняет свой рабочий угол и подвергается высоким крутящим и динамическим нагрузкам.
Постоянная работа под углом, отсутствие регулярной смазки и попадание пыли приводят к износу подвижных элементов. Несвоевременное обслуживание вызывает вибрацию, разрушающую не только сам вал, но и подшипниковые узлы ВОМ трактора и редуктора агрегата.
Характерные неисправности карданных валов возникают из-за естественного износа или нарушения правил эксплуатации:
Износ подшипников крестовины. Игольчатый подшипник крестовины работает в условиях высокого удельного давления. При отсутствии смазки иголки истираются, появляется люфт, сопровождающийся металлическим стуком при старте или изменении нагрузки. Изношенная крестовина кардана является главной причиной появления вибрации.
Износ и деформация шлицевого соединения. Телескопическое соединение обеспечивает изменение длины вала при подъеме или развороте агрегата. Износ зубьев шлицев вызывает биение вала и радиальный люфт, а деформация трубы приводит к заклиниванию телескопа.
Повреждение вилок и предохранительных устройств. Шлицевая вилка может деформироваться из-за превышения допустимого угла передачи или заклинивания рабочих органов. Для защиты трансмиссии в конструкцию часто встраивается предохранительная муфта (обгонная, фрикционная или со срезным болтом).
Для подбора качественных заготовок и силовых элементов вы можете просмотреть раздел валы на нашем сайте.
Даже незначительное отклонение геометрии трубы или неравномерный износ крестовины вызывают дисбаланс. На высоких оборотах это приводит к появлению сильной вибрации, которая ускоряет разрушение сальников, шестерен и корпусного литья редукторов.
После выполнения любых восстановительных работ (замена трубы, вилок или сварка) обязательно выполняется динамическая подгонка и балансировка шнеков / валов. Это позволяет полностью устранить вибрацию и обеспечить плавность хода на любых рабочих оборотах.
Когда родная деталь износилась или снята с производства, перед аграрием встает выбор: ремонт или изготовление карданного вала по индивидуальным параметрам.
Ремонт кардана. Включает замену крестовин, замену изношенной шлицевой пары, восстановление посадочных мест под подшипники и рихтовку трубы.
Изготовление под заказ. Позволяет получить новый вал необходимой длины, с нужным профилем телескопической трубы (лимон, звезда, треугольник) и соответствующими вилками под конкретный шлицевой вал ВОМ.
Если вам нужен качественный ремонт кардана или восстановление посадочных поверхностей, воспользуйтесь нашей услугой ремонт и реставрация.
Высокоточная механическая обработка металла позволяет изготавливать вилки, адаптеры и нестандартные элементы карданных передач с соблюдением всех допусков и требований по прочности.