0 грн
Зробити замовленняРадіатор сільськогосподарської техніки — це «легені» двигуна. Під час жнив або посівної він працює в екстремальних умовах: пил, полова, залишки рослин та комахи забивають тонкі канали охолодження за лічені години. Коли соти забиті, теплообмін порушується, температура охолоджувальної рідини стрімко зростає, що призводить до перегріву двигуна, пробою прокладки ГБЦ або навіть заклинювання поршневої групи.
Однак неправильне чищення може завдати не меншої шкоди, ніж сам бруд. М’які алюмінієві або мідні ребра (соти) дуже легко деформувати, що назавжди знизить ефективність охолодження.
Більшість механіків припускаються помилки, намагаючись «пробити» щільний шар бруду водою під високим тиском, тримаючи пістолет мийки занадто близько. Це гарантовано загинає тонкі ламелі, перекриваючи шлях повітрю.
Щоб уникнути пошкоджень, дотримуйтесь такої послідовності:
Попереднє продування повітрям: Завжди починайте з компресора. Сухий бруд, пил та полову набагато легше вибити потоком повітря, ніж вимивати водою, яка перетворює пил на важкий «цемент».
Напрямок потоку: Продувати та промивати радіатор потрібно строго у напрямку, зворотному руху повітря при роботі вентилятора (зсередини назовні).
Кут нахилу: Струмінь води або повітря має бути спрямований строго перпендикулярно до площини радіатора. Навіть невеликий кут при високому тиску призведе до зминання сот.
Безпечна відстань: При використанні мийки високого тиску тримайте сопло на відстані не менше 30–50 см від поверхні.
Якщо на радіаторі утворився шар запеченого бруду з мастилом, простою водою не обійтися. У таких випадках важливо уникати використання металевих щіток або викруток для «колупання» в сотах.
Використання спецзасобів: Нанесіть спеціальний активний склад для миття двигунів або радіаторів. Залиште його на 10–15 хвилин, щоб розчинити органічні сполуки, але не допускайте висихання хімії на металі.
Випрямлення сот: Якщо ви помітили вже погнуті ділянки, використовуйте спеціальний «гребінь» для радіаторів. Він дозволяє дбайливо повернути ламелям їхню початкову форму, відновлюючи пропускну здатність.
Під час інтенсивної роботи в полі ми рекомендуємо проводити візуальний огляд радіатора кожні 4–5 годин. Якщо ви помітили, що техніка почала працювати на межі температурних допусків, не чекайте кінця зміни.
Зупиніть двигун і дайте йому трохи охолонути. Ніколи не лийте холодну воду на розпечений радіатор — різкий перепад температур може спричинити тріщини в бачках або трубках.
Очистіть захисну сітку. Часто причиною перегріву є лише зовнішня маска, яку достатньо просто обтрусити.
Перевірте герметичність. Якщо після чищення соти залишаються вологими в певних місцях, це може свідчити про мікротріщину.
Бувають випадки, коли зовнішнє миття не дає результату через внутрішнє засмічення (накип, залишки неякісного антифризу). У такій ситуації потрібна професійна розпаковка радіатора та механічне чищення трубок («шомполювання»).
Компанія Агротехмаш нагадує: чистий радіатор — це запорука стабільної роботи двигуна та економії палива. Слідкуйте за станом системи охолодження, і ваша техніка віддячить надійною роботою навіть у найспекотніші липневі дні.